含苯尾气的吸收该工序的主要任务是利用填料吸收的原理来对含苯尾气进行处理，以最大限度的降低尾气中的含苯量。自二段冷凝器出来的盐酸气，经相分离器分离，液体去粗氯化液贮罐，气体进尾气吸收塔，常温次品氯化苯经吸收液冷却器降温至（）以下后从尾气吸收塔顶部进入，从上自下吸收尾气中的苯，未饱和的吸收液经吸收液循环泵循环使用，饱和的去粗氯化液贮罐，经吸收后的尾气去副产盐酸工序。

吸收液量不够或（）可导致尾气含苯超标。

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尾气含苯超标原因：（）。

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氯化加料量（）可导致尾气含苯超标。

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循环液泵不上料、盐水温度（）可导致尾气含苯超标。

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苯的干燥工序的主要任务是利用大颗粒食盐吸水的原理，将原苯及回收苯经过装有食盐的干燥器脱水，使之成为含水（）0.06%的干苯。

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苯的氯化工序为主反应工序，主要任务是控制反应温度产出合格（）。

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来自氯化工序的氯化尾气从副产盐酸吸收塔底部进入，与从塔顶加入的吸收水逆流进行绝热吸收，（）流出的合格副产盐酸经盐酸冷却器冷却后进入副产盐酸贮罐，塔顶尾气经盐酸水力喷射泵抽入水汽分离器，分离后的气体与鼓风机吹入水汽分离器的空气混合后，进入碱吸收塔，经碱液中和后的尾气进入尾气吸附柱，通过活性碳吸附后由引风机抽入排气筒直接排放。水汽分离器内的酸性水经闭路循环一段冷凝器、二段冷凝器冷却降温后用于盐酸吸收塔内的氯化氢的吸收。

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尾气管内有水或物料的处理方法是防止停车时水进入尾气管和（），防止更换吸收液时物料满料。

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开车前必须使尾气吸收系统正常投运，首先打开尾气吸收塔进吸收液阀门，启动次品泵，打开次品泵出口去尾气吸收塔管线上的阀门。（）

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