升弓合主断时（）必须置运行位，

CRH2A型动车组操纵台故障显示灯准备未完准备点亮表示动车组尚未具备升弓合主断条件时点亮。

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大逻辑单元机车“零位”灯不亮时，如手柄已回至机械零位，“零位”灯不亮时，进行人工合主断，将欠压隔离开关（）置故障位（需过分相时，采用降弓过分相不能换向时采用人工换向）。

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“欠压”保护误动作时，应将欠压隔离开关（）置故障位重合主断运行。

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运行中，无显示跳主断时应首先应采取将（）或CCU转换倒组来进行判断处理。

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SS8型电力机车运行中合不上主断时确认显示屏如保护装置动作，则按（）处理。

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当发生辅助回路接地重新合主断后，仍有接地则（）重新合主断。

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SS8型电力机车运行中辅机不工作，闭合“强泵”能打风，检查第一通风机接触器，若不吸合，将（）置故障位（隔离第一通风机）启动正常，甩对应台架电机，重合主断。

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牵引过流引起的跳主断的处理方法是首先应重新合（），如仍跳，可采用架甩和逐个甩电机的方法进行查找，找出该电机后将QGK置中间位维持运行。

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大逻辑单元机车提手柄，预备灯不灭时重新断、合主断，如还不行则（）。

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