列车进路上的道岔与（）起联锁作用。

列车进路上的道岔与（）起联锁作用。（考点范围：联锁的相关知识）

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联锁基本原则之一是列车、调车进路上的所有道岔扳动到所需的位置后，防护此进路的信号机才能开放。

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引导进路锁闭方式开放引导信号，道岔与信号无联锁关系。（考点范围：引导进路锁闭的操作及取消程序）

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列车和车辆在车站内运行的径路，叫做进路。（考点范围：联锁的相关知识）

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自动进路建立后，列车通过该进路，光带不熄灭，同时进路内道岔不解锁。（考点范围：自动进路的注意事项）

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道岔区段出现红光带造成进路排不出，但道岔可单操的，行车值班员可使用（）接发列车。

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列车通过道岔区段后，道岔区段因故（），行车值班员应采用区段解锁处理。（考点范围：进路故障解锁的操作程序）

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道岔区段出现红光带造成进路排不出时，行车调度员放权后，行车值班员只能利用故障进路正常接发列车。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的影响）

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道岔与进路的关系：道岔位置正确，进路才能排列；（），道岔才能改变位置。

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