A相应的道岔防护信号机
B阻挡信号机
C发车表示器
D其他的道岔防护信号机
列车进路上的道岔与()起联锁作用。
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引导进路锁闭方式开放引导信号,道岔与信号无联锁关系。(考点范围:引导进路锁闭的操作及取消程序)
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联锁基本原则之一是列车、调车进路上的所有道岔扳动到所需的位置后,防护此进路的信号机才能开放。
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列车和车辆在车站内运行的径路,叫做进路。(考点范围:联锁的相关知识)
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自动进路建立后,列车通过该进路,光带不熄灭,同时进路内道岔不解锁。(考点范围:自动进路的注意事项)
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列车通过道岔区段后,道岔区段因故(),行车值班员应采用区段解锁处理。(考点范围:进路故障解锁的操作程序)
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道岔区段出现红光带造成进路排不出时,行车调度员放权后,行车值班员只能利用故障进路正常接发列车。(考点范围:ATC设备道岔区段出现红光带的影响)
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道岔区段出现红光带造成进路排不出,但道岔可单操的,行车值班员可使用()接发列车。(考点范围:ATC设备道岔区段出现红光带的影响)
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采用引导总锁闭方式开放引导信号,道岔位置与信号间无联锁关系。(考点范围:引导总锁闭的注意事项)
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