A在木船上
B船在船坞里
C锚泊船上
D在新出厂的船上
磁罗经在()情况下不存在自差。
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通常在下列何种情况下,船上磁罗经需要校正自差()。 ①经过修船,船舶上层建筑有较大的改变; ②船舶遭遇了剧烈的碰撞; ③罗盆内有气泡; ④修船时,磁罗经位置向后移动了1m; ⑤装载了磁性货物后或由电磁吊装卸货物后; ⑥使用了备用的罗盆。
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船舶在狭水道航行时,采用方位避险,如所选避险物标和危险物同在航线右侧,且避险物标位于危险物前方,避险方位为080°,陀螺罗经为1°W,则在下列哪种情况下表明船舶不存在航行危险?()
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船舶磁罗经A、B、C、D、E五个自差系数中,对于正装的磁罗经,一般情况下其值很小或为零的系数是()
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校正完磁罗经自差后,为制作罗经自差表,需要观测()航向上的剩余自差。
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从磁罗经自差曲线或自差表查取罗经自差时,可用()近似代替罗航向查取。
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开航前对磁罗经进行检查、试验,磁罗经经校正后的剩余自差,操舵罗经不超过:()
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开航前对磁罗经进行检查、试验,磁罗经经校正后的剩余自差,标准罗经不超过:()
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测定磁罗经自差的方法有()。
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