题干本题共包含 5 个小题
根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定，试回答下列问题。
多选题第1题
沥青混合料配合比设计分为（）阶段。
A生产配合比验证
B生产配合比设计
C目标配合比设计
D施工配合比设计
单选题第2题
密级配沥青混凝土的剩余孔隙率宜为（）。
A3%～5%
B13%～17%
C6%～12%
D>18%
单选题第3题
为了确定最佳沥青用量，应至少进行（）组不同油石比的混合料马歇尔试验。
多选题第4题
最佳沥青用量根据马歇尔试验指标确定，其目标是（）。
A流值和VMA满足要求
B空隙率和VFA接近中值
C稳定度接近低值
D密度接近峰值
多选题第5题
确定最佳沥青用量后，还需要进行沥青混合料的（）等路用性能检验。
根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定，试回答下列问题。确定最佳沥青用量后，还需要进行沥青混合料的（）等路用性能检验。
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根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定，试回答下列问题。密级配沥青混凝土的剩余孔隙率宜为（）。
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高速公路、一级公路的热拌沥青混合料的配合比设计应按（）步骤进行。
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高速、乙级公路沥青混合料的配合比应在调查以往同类材料的配合比设计经验和使用效果的基础上进行设计，其步骤包括（）。
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