A重视驾驶员通报的TA(TRAFFICALERT)情况和提出的请求,保持相关的航空器之间的间隔
B在得知航空器正在按RA(RESOLUTIONADVISORY)进行机动飞行时,不得向航空器发布与RA相抵触的指令
C在允许的情况下,向受机动飞行影响的航空器提供相对活动信息
DA、B和C
TCAS告警过程中,不应当由管制员负责的是()。
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在TCAS告警过程中,航空器驾驶员或管制员应当()。
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对于正在接受管制服务的航空器,管制员一旦收到机载TCAS告警并已开始采取防撞的机动飞行的通知时,管制员应当()。
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航空器通过某机场上空,机载TCAS出现告警信息,管制员通过证实,确信没有冲突航空器存在,不可能出现的是()。
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接到航空器驾驶员报告或者从二次雷达发现航空器被劫持的告警时,管制员应当在全部飞行过程中,使用()设备监视航空器的动向。
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航空器处于告警阶段时,管制员应当采取的措施是()。
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一旦收到航空器机载防撞系统告警并已开始采取防止碰撞的机动飞行的通知,管制员应当()。
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当接到航空器驾驶员报告或从二次雷达发现航空器被劫持的告警信号时,管制员应当()。
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TCAS告警过程中,在第一个RA信息出现时,驾驶员应当在()秒钟之内作出初始垂直速度响应。对增加或“反向”应在2.5秒钟之内作出垂直速度响应。
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