沥青混凝土面层应具有足够的压实度，其压实度上、中面层不得小于（　）。

基层必须具有足够的刚度、压实度和稳定性。厚度不得小于（　）cm。

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沥青混凝土跑道面层必须有足够的（　）。

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沥青混合料的分层压实厚度应根据集料粒径及压实机械性能确定，但不得大于（）。

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在沥青混凝土混合料拌制过程中，拌料场应具有足够容量的（　）。

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机场的沥青混凝土道面用粗集料由岩石破碎加工而成，其料源应充足，能保证工程所需的数量，岩石的石质应具有足够的强度和硬度，并与沥青有良好的（）。

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沥青混合料压实机械有：静力式钢轮压路机、（　）、振动压路机。

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在旧道面加铺沥青混凝土面层的不停航施工过程中，安排每日加铺工作时，必须考虑（　）所占用时间。

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水泥混凝土道面与沥青混凝土道面相比，具有（）等优点。

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背景：  某建设公司承揽西北一机场水泥混凝土旧跑道加铺沥青混凝土面层(盖被子)的工程，该机场的飞行区指标为4D。施工前，施工项目部针对不停航施工组织的特点，制定了详细的施工方案，利用横道图编制了中期和短期施工进度计划。

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