提速道岔尖轨采用60AT钢轨制造，跟部为弹性可弯式。

60kg/m钢轨12号提速道岔在尖轨跟部设有（）器。

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60kg/m钢轨12号提速道岔的尖轨，与60kg/m钢轨12号AT道岔相比，在理论可弯段轨底（），增加了尖轨强度，可避免尖轨在削弱断面处伤损。

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60kg/m钢轨AT弹性可弯尖轨可动心提速12号道岔直向过岔最高速度为（）。

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60kg/m钢轨AT弹性可弯尖轨高锰钢整铸提速9号道岔，直向过岔最高速度为（）。

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60kg/m钢轨AT弹性可弯尖轨高锰钢整铸提速12号道岔，直向过岔最高速度为（）。

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60km/h钢轨12号提速道岔，侧向尖轨采用（）尖轨。

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60kg/m钢轨12号提速道岔两尖轨之间不设连接杆，采用（）方式转换。

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60kg/m钢轨12号提速道岔，可动心轨辙叉长、短心轨均用60AT轨制造，长心轨与短心轨之间用（）联结。

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60kg/m钢轨提速12号道岔尖轨长为（）。

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