混合气过浓或过稀都使燃烧速率变（），点火时间应适当（）。

发动机混合气过稀、过浓，燃料雾化不良或混入废气过多时，易造成（），致使未燃部分的燃料变成碳氢化合物排出。

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混合气中残存废气的比例增大，将使燃烧速率（），点火时间应适当（）。

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影响汽油机燃烧过程的主要因素有压缩比、辛烷值、（）、混合气浓度、点火提前角、转速和负荷。

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过量空气系数等于（）时，火焰传播速率最高，燃烧速度最快，发动机的功率最大，因而称这种混合气为功率混合气。

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可燃混合气过稀会造成（）。

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可燃混合气过稀，会造成（）。

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可燃混合气过浓，会造成（）。

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混合气过稀可能是由（）原因引起的。

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汽车点火系的功用是将电源提供的电能转变为电火花的（），点燃气缸中的可燃混合气，使之燃烧作功。

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