广粘度波特型涡轮流量计，由于采用了超硬合金轴承，（），轴承的磨损几乎没有。

波特型涡轮流量计由于采用了（）压力平衡结构，提高了流量计的使用寿命和精确度。

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广粘度涡轮流量计，对于重油和原油等高粘度流体有非常宽的（）。

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广粘度涡轮流量计借助于壳体外圆周安装的检测线圈，检测出磁性体叶片在其下面通过时的磁场（）。

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广粘度涡轮流量计的结构在转子前后，设置两个锥体，使转子的叶片部分形成双重圆筒流道，转子的转速与（）成比例。

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标准波特型流量计转子采用（），其轴承采用套筒轴承。

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涡轮流量计用来测量高粘度流体时其仪器误差容易受（）影响。

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涡轮流量计由于显示仪表的不同构造，它既可以记录显示瞬时（），也可以记录显示累积流量。

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波特型流量计是将在下锥体下游处流速减速后恢复的（）通过下锥体内部的压力导入孔作用在转子的下游一侧，使其与推力相平衡。

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在一般的涡轮流量计内，由于流体流经转子叶片时受到（），在转子和下锥体的推力轴承间产生摩擦阻力，这就是导致误差特性恶化、耐久性劣化的原因。

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