燃油系统中进入空气将使输油泵的（）不连续，造成柴油机启动虽能发火，但启动不起来。

在紧急制动时，无论何种控制方式，都将使中继阀的（）通入压力空气，使得遮断阀关闭，切断中继阀内总风向列车管充风的供风源。

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喷油提前器将从高压油泵来的燃油通过（）后，以雾状形态喷入燃烧室，使燃油在燃烧室与空气形成良好的混合气。

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喷油器又称（），它将高压油泵来的燃油以雾状形态喷入燃烧室，使燃油在燃烧室与空气形成良好的混合气，当油压达到270~278bar时，喷油嘴针阀克服弹簧的张力开户，燃油喷入燃烧室。

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液压传动系统在安装过程中或长时间停止工作后，难免会渗入空气，另外工作介质中也会有空气，由于气体具有（）性，将使执行元件产生爬行、噪声和、发热等一系列不正常现象，因此为保证能及时排除积留在液压缸内的气体，一般一液压油缸内腔的最高位置设置专门的排气装置。

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分配阀在常用制动时，列车管减压，（）压力空气充入容积室。

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柴油机燃油供给系统的任务什么？

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柴油机燃油供给系统的任务？

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内燃机的燃油供给系统的功用是什么？

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简述燃油系统的维修和调节——清理油水分离物

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