两级斜齿圆柱齿轮减速器，已知条件如图1所示。； （1）在图上标出齿轮2上的F_t2，F_r2，F_a2 的作用线和方向 （2）低速级斜齿轮的螺旋线方向应如何选择才能使中间轴上两齿轮的轴向力方向相反；

计算题：图示为二级斜齿圆柱齿轮减速器和一对开式锥齿轮所组成的传动系统。已知动力由轴Ⅰ输入，转动方向如图所示，为使轴Ⅱ和轴Ⅲ的轴向力尽可能小，试确定减速器中各斜齿轮的轮齿旋向，并画出各对齿轮在啮合处的受力方向。

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计算题：如图所示展开式二级斜齿圆柱齿轮传动，I轴为输入轴，已知小齿轮1的转向n1和螺旋线方向，如图所示。为使中间轴II所受的轴向力可抵消一部分，试确定斜齿轮3和4的旋向，并在图上标出齿轮2、3所受的圆周力Ft2、Ft3和轴向力Fa2、Fa3的方向

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计算题：如图所示展开式二级斜齿圆柱齿轮传动，I轴为输入轴，已知小齿轮1的转向n1和齿轮1的轮齿旋向如图所示。为使中间轴II所受的轴向力可抵消一部分，试确定斜齿轮3的轮齿旋向，并在图上标出齿轮2、3所受的圆周力Ft2、Ft3和轴向力Fa2、F的方向。（垂直纸面的力，向纸内画稍 ×， 向纸外画⊙）

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计算题：图示为一由蜗杆传动，斜齿圆柱齿轮传动，圆锥齿轮传动所组成的传动系统，已知蜗杆1为主动轮，锥齿轮6的转动方向（如图），要求Ⅱ，Ⅲ轴所受轴向力能相互抵消一部分，试确定并在图中标出： 1.蜗杆，蜗轮的螺旋线方向，圆柱齿轮3，4的螺旋线方向； 2.1，3，5各轮的转动方向 3.画出蜗杆1，蜗轮2，齿轮3，4的受力情况

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计算题：直齿圆锥—斜齿圆柱齿轮减速器如左下图所示，已知输入轴转向 1. 确定Ⅱ、Ⅲ轴的转向（在原图上用箭头表示） 2. 为使Ⅱ轴所受轴向力为最小，确定斜齿轮3和4的螺旋方向（在原图上用三条细实线表示） 3. 绘图标出齿轮各啮合点作用力的方向（各用三个分力并按规定符号和下标表示）

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计算题：图示为一由蜗杆传动、斜齿圆柱齿轮传动、圆锥齿轮传动所组成的传动系统，已知蜗杆1为主动，锥齿轮6的转动方向（如图），要求Ⅱ、Ⅲ轴所受轴向力能相互抵消一部分，试确定并在图中标出： ①蜗杆、蜗轮的螺旋线方向，圆柱齿轮3、4的螺旋线方向； ②各轴的转动方向； ③画出蜗杆1、蜗轮2、齿轮3、4，齿轮5、6的受力情况。 ④根据所受载荷说明轴III的类型

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如图所示齿轮传动系统中，z1、z2为圆锥直齿轮，z3、z4为斜齿圆柱齿轮。已知n1=100r/min（其转向见下图），z1=30，z2=60，P1=2kW，Fa=2472N，斜齿圆柱齿轮z3=20，mnII=4mm。若不计各种损耗，并使中间轴II上的轴向力为零。试：  1）在图上标出各轴的转向；  2）确定z3、z4的旋向，并计算相应的斜齿圆柱齿轮螺旋角βII的大小；  3）画出各齿轮的各分力方向。

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计算题：斜齿轮安装在轴承之间的中部，转动方向如图示，采用一对70000型轴承。已知斜齿轮β=15°，分度圆直径d=120mm，轴传递的转矩T=19x104N.mm，轴的转速n1=1440r/min，fP=1.1，若轴承的额定动载荷C=28.8kN，试计算轴承的寿命。

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图中所示两级圆柱齿轮减速器的可能两种布置方案中，哪一种方案更合理？为什么?

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