发动机转速提高后，燃烧过程所占的曲轴转角相应增加，为了使燃烧最高压力出现在上止点后10°～15°曲轴转角，应适当减小点火提前角。

柴油机混合气的形成与燃烧过程按曲轴转角值划分为：（）。

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若发动机曲轴主轴承响，则其响声随发动机转速的提高而（）。

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若发动机曲轴主轴承响，则其响声随发动机转速的提高而增大。

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若发动机曲轴主轴承响，则其响声随发动机转速的提高而减小。

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柴油机的最佳喷油提前角是随曲轴转速、供油量和发动机结构而变化的。供油量大，转速高，则最佳喷油提前角要（）；整体式燃烧室的最佳喷油提前角比分隔式燃烧室（）。

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四冲程四缸发动机的发火间隔角是（）曲轴转角

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如果发动机ECU检测不到曲轴转角信号，发动机将无法启动。

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电控发动机曲轴位置传感器检测曲轴转角信号，输入ECU作为点火控制主控信号，而不作为喷射信号。

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柴油发动机的喷油泵开始压油到上止点为止的曲轴转角称为（）。

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