当外界空气焓值小于或等于车站空调大系统回风空气焓值时，采用（）运行。

对于排水下沉的沉井，在清基时，如渗水量上升速度小于或等于（），可用普通混凝土浇筑方法进行封底。

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（）用于在最小新风空调季节与空调箱联合运作，保证车站的温、湿度条件。

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车站管理及设备用房空调通风（兼排烟）系统，简称为（）。

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室内低压燃气管道（地下室、半地下室等部位除外）、室外压力小于或等于0.2MPa的燃气管道可采用（）管道公称直径大于DN100时不宜选用。

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当燃气相对密度比空气轻时，可燃气体检测报警器与燃具或阀门的水平距离应控制在（）m。

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牺牲阳极的保护电位小于等于（），说明管线处于良好的保护状态。

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当顶板至其下方管道底部的净空小于（）时，可在顶板与管道之间采用低强度等级水泥砂浆或细石混凝土填实，其荷载不应超过顶板的允许承载力，且其支承角不应小于（）。

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当车站级信号设备无法控制现场设备时，应采用（）控制，并按有关规定处理。

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城市轨道交通的环控系统一般分为几大系统？

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