自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线。

正线上同方向相邻的两架信号机，当信号显示上有联系时，后一架信号机所防护进路的接近区段，应从前一架列车信号机（）区段开始。

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自动站间闭塞，当列车出发后，闭塞解除前，两站向该区间的出发信号机可以再次开放。

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在双线双向自动闭塞区段，反方向不设通过信号机，凭机车信号的显示运行。反方向运行时，通过（），转换区间的发送和接收设备。

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四显示自动闭塞区间信号机有哪几种显示？

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64D型半自动闭塞中，区间开通，出站信号机开放，则（）。

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ZPW-2000A自动闭塞改变运行方向电路中各分区区间正方向继电器QZJ，区间反方向继电器QFJ，是由（）继电器对他们进行控制。

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自动站间闭塞，当列车出发后，出站信号机应自动关闭。

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双向运行的自动闭塞区段，当区间被占用或轨道电路失效时，经两站工作人员确认后可通过规定的手续改变运行方向。

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TSRS应（）TCC的正线闭塞分区状态和区间方向等信息。

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