A退火
B正火
C保温
D淬火
将钢加热到适当的温度,保持一定时间后随炉冷却的热处理工艺叫()。
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16、17号车钩零部件消除焊接应力回火热处理工艺:将零部件按照要求放入回火炉内,缓慢加热到(),保温2~4h,打开炉盖在空气中冷却到室温。
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16、17号车钩零部件调质处理工艺:将零部件加热到(),保温1.5~3h,水冷;8h内进行回火处理,回火温度为560~600℃(转动套、销托为350~400℃),保温2~4h,打开炉盖冷却到室温。
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16,17号车钩零部件调质处理工艺:将零部件加热到900~920摄氏度,保温1,5~3h,水冷;8h内进行回火处理,回火温度为560~600摄氏度(转动套,销托为350|~400摄氏度),保温2~4h,打开炉盖冷却到室温。
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钢材根据加热保温和冷却方式的不同可将热处理分为退火、淬火、回火、正火及表面热处理五种。
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所谓()处理,就是将焊后的钩体钩舌装入正火炉中,然后加热到850~900℃、保持1~1.5小时,最后取出放在室内空气冷却。
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转向架构架、侧架变形加热调修后应()冷却。
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过盈连接配合表面应具有良好的表面粗糙度,零件经加热或冷却后要将配合面擦净。
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轴承加热器使用时,一般加热温度确定在()。
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