所谓（）处理，就是将焊后的钩体钩舌装入正火炉中，然后加热到850~900℃、保持1~1.5小时，最后取出放在室内空气冷却。

钩体、钩尾框、钩舌裂纹焊修后须进行热处理。

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钩舌、钩体及钩尾框焊修后（）。

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车钩组装时，钩舌、钩体和钩腔内配件材质须匹配，普碳钢钩舌应安装在普碳钢钩体上。

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车钩组装时，钩舌、钩体和钩腔内配件材质须匹配，普碳钢钩舌应安装在普碳钢钩体上。

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13号车钩的钩头与钩舌间除牵引突缘和冲击突缘外，没有其他保护装置。

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13号车钩的钩头与钩舌间除有牵引突缘和冲击突缘外，还设有（）突缘。

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车钩连接要求钩舌的强度比钩体强度高。

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车钩连接要求钩舌的强度比钩体的强度高。

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出厂车要求钩体、钩舌及钩尾框不裂保证期为（）。

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