发生交通堵塞、交通流受阻时，车速为（），交通密度最大。
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关于交通流三要素：速度、流量和密度，描述错误的是（）。
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交通流理论是研究交通流变化规律的方法体系，它通过分析的方法来阐述（），探讨交通流各参数间的相互关系及其变化规律。
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简述交通运输枢纽内各种运输方式布局协调的基本原则，及其相互间的关系。
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在交通管理上常用（）位车速作为某些路段的最高车速限制标准。
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从交通运营的观点出发，车速可分为地点速度和（）。
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在交通量不大，车速不高且转弯车辆少的交叉口宜采用（）。
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关于交通运输通道的概念，以下描述正确的有（）
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交通量、（）和车流密度被称为交通基本参数。
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