在高原机场，飞机在进近下降的过程中，气压高度表指示（）高度。

一架飞机到达某高原机场时，管制员令其下降到QNE3000M保持，该机场零点高度2100M，标高21606M，该机此时的场面气压高度为（）米。

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飞机停在跑道上，气压高度表的气压值订正在QNE，高度表指针所指的值约等于该机场的（）高度。

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航空器在进近飞行阶段（指在进近管制区内的飞行）危险接近的标准为（）。

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航空器在进近飞行阶段（指在进近管制区内的飞行）危险接近的纵，侧向及垂直间隔的标准为（）。

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在飞机进港着陆的过程中，当穿越（）时，应将气压式高度表的气压值定到QNH上。

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当机场场面气压为1013百帕，管制员错报为1006百帕时，飞机的实际进入高度是（）

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按照雷达管制最低水平间隔标准，航空器之间的间隔，在进近管制阶段不小于（）千米，在区域管制阶段不小于（）千米。

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进近入口是：在最后进近航迹上，离跑道入口（）千米的一点或离最后进近点（向远离机场方向）（）千米的一点，此两点中离跑道较远的一点。

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近距导航台至跑道入口为1.5千米，仪表进近图规定最后下降梯度为4.8%，飞机过近台的正确高度应为（）米。

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