使用电流互感器时，电流互感器二次端子不允许（）运行。

SS7E型电力机车上，高压电压互感器在使用中，二次侧绕组的一端（x1）和外壳要可靠接地，以防一次侧绕组放电或击穿时，高电压进入二次侧测量电路，危及仪表和人身安全。

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SS9改机车TBL2-25型高压交流互感器是一种（）式电流互感器，其一次线圈使用一根（）与主变压器网侧绕组的A端相连，二次线圈接电流继电器，作（）。

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电流互感器在使用时，次边绕组绝不允许（），以免造成危险。

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电压互感器使用时，副边不许（）。

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使用高压电压互感器时，电压互感器的原边应与被测负荷并联。

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SS3机车使用电阻制动时最大励磁电流为（）。

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为了减少剩磁对电流传感器的精度使用时须（）。

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使用传感器测量电流时，必须先接通电源，后加被测电流，测量结束时先断开被测电流，后断开电源。

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SS3型机车高压电流互感器1LH的一次侧线圈的匝数为1匝，二次侧线圈匝数为（）。

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