SS3机车使用电阻制动时最大励磁电流为（）。

SS7E型电力机车制动工况时，当电机励磁电流及制动电流均达最大时，为达到扩大低速制动力范围，采用加馈电阻制动方式。

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SS3机车运行中使用电阻制动时，当机车制动缸压力超过150KPa，励磁接触器就跳开，但当机车制动缸压力缓解至150KPa以下时，励磁接触器又吸合的原因是：（）联锁不良。

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韶山3型4000系电力机车使用电阻制动时，电阻制动电流和励磁电流均上不去应降低（）级位。

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SS3型电力机车最大励磁电流为（）A。

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使用电阻制动时，如机车制动缸压力达到（）及以上时，励磁接触器失电，切除电阻制动。

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机车速度恒定时，电阻制动励磁电流与制动力的关系（）。

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SS3型电力机车运行中发生某牵引电机接地时，可将该牵引电机的故障隔离闸刀拉至（）切除该电机，维持运行，运行中不得使用电阻制动。

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电力机车当励磁电流达到最大后，则自动进入加馈制动。

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SS3型电力机车，电阻制动工况，当发生主电路接地时，应：（）。

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