车轴轮座比原型公称尺寸的变化量为（）mm。

为使压装时车轴的轮座部不被碰伤，在轮毂孔的内侧边缘加工半径为（）mm的圆角。

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轴颈在轮座外侧的车轴，其轮座内侧的部分称为（）。

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轮对收入测量时，RD2型原型轮对轴颈公称直径下偏差值为（）mm。

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轮对收入测量时，RD2型原型轮对轴颈公称直径上偏差值为（）mm。

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车轴在轮座处（）为惯性疲劳裂纹发生区。

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车轴轮座采用滚压加工的主要目的是提高表面光滑度。

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RD2车轴全长尺寸最大值为2147mm。

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对于轴颈在车轮内侧的车轴来说，轮座受力较小，（）处直径也比较小。

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厂修RD2型车轴轴颈尺寸仍按φ130mm控制。

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