柴油机活塞工作时，活塞环槽受（）的冲击作用，同时又因侧压力的作用，使环槽与环之间引起摩擦而磨损。

柴油机活塞裙部磨损后与汽缸套配合间隙（），工作时由于燃气压力和连、杆侧向力的作用，使活塞对汽缸套一侧产生冲击而发生敲缸现象。

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柴油机活塞沿汽缸中心线作（）。

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柴油机工作时，活塞及活塞环沿着缸套内壁做往复直线运动，它们之间产一定的摩擦力，从而引起汽缸套内壁表面、活塞及活塞环的（）。

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由于柴油机（）工作不正常，有未雾化的燃油滴在活塞顶上，燃烧时产生局部高温或因活塞顶积炭严重，造成局部高温而引起活塞顶烧损。

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在柴油机工作冲程中，活塞在气体的推动下从（）。

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柴油机活塞与汽缸配合间隙（）时，有可能产生活塞断裂。

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柴油机活塞运动时，活塞离开曲轴中心（）时，活塞顶所对应的汽缸位置称为下止点。

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柴油机活塞运动时，活塞离开曲轴中心（）时，活塞顶所对应的汽缸位置，称为上止点。

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柴油机在工作过程中，活塞由（）所扫过的空间容积称为汽缸工作容积。

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