宁波港的直接经济腹地为（）和（）。

宁波港的直接（）为宁波市和浙江省。

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（）的直接腹地为深圳市、惠阳市、东莞市和珠江三角洲的部分地区，转运腹地范围包括京广铁路和京九铁路沿线的湖北、湖南、江西、粤北、粤东、粤西和广西的西江两岸。

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舟山口岸港口经济腹地为江浙沿海及（）地区。

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唐山港（）港区是为腹地经济发展所需各类物资运输服务的综合性港区，为唐山市及其他腹地的通用物资转运服务，并在唐山港煤炭运输中发挥辅助作用。

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上海港依江临海，以上海市为依托、长江流域为后盾，经济腹地广阔，全国（）个省市（）都有货物经过上海港装卸或换装转口。

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舟山地处中国东部黄金海岸线与长江黄金水道的交汇处，背靠长三角广阔经济腹地，是中国（）走向世界的主要海上门户。

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扬州本身的物质基础和广阔的腹地，是其能够发展成为海港的一个重要因素。

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宁波港是中国超大型船舶最大集散港和全球为数不多的（）。

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宁波港是一个集内河港、河口港和海港于一体的多功能、综合性的（）。

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