司机室照明电源为（）。

司机室照明回路开关（）SIBAS KLIP控制。

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4号线西门子车辆，在逃生斜坡解锁时司机室照明（集成灯）能够自动（）。

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手动模式下，非主控端司机室尾灯为（）。

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手动模式下，主控端司机室尾灯为（）。

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ATO模式下，非主控端司机室头灯为（）。

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当司机把客室照明开关转到接通位置，A车SIBAS KLIP的照明接通信号为（）。

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带司机室的车辆一定是动车。

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司机室隔间门采用（）。

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ATO模式下，主控端司机室头为（）。

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