A测量各道主轴承下瓦厚度
B用桥规测量各道主轴颈下沉量
C测量各道曲柄的臂距差值
D测量各道主轴承间隙
为了确切掌握柴油机曲轴轴线绕曲的实际状态,通常采用()的方法.
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检查曲轴中心线失中的最准确方法是()
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关于柴油机下止点正确说法是() ①活塞离曲轴轴线最远的位置 ②活塞离曲轴轴线最近的位置 ③活塞在气缸中运动的最下端 ④活塞在气缸中运动的最上端
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下列测量工作中,()可作为检查曲轴轴线弯曲情况的手段。
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在船舶上检查曲轴挠曲的方法,实际可行的有()
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指出下列检查曲轴中心线偏差的一种错误方法()
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当发现用桥规测量所得的曲轴轴线弯曲的趋向和用臂距差法所分析的结果不一致时,唯一的原因是()
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柴油机曲轴的扭转疲劳断裂事故一般多发生于(),断裂部位大多在曲柄销颈,断面往往与轴线()。()
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柴油机曲轴的扭转疲劳断裂事故一般多发生于(),断裂部位大多在曲柄销颈,断面往往与轴线()角。
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