司机控制器是操纵机车的重要电器，通过它对低压电器的控制来间接控制高压电器（主电器电器），使司机操纵机车既安全又方便可靠。

司机控制器是操纵机车的重要电器，通过它对（）的控制来间接控制高压电器（主电路电器），使司机操纵机车。

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司机控制器是操纵机车的重要电器，通过它对高压电器的控制来间接控制低压电器，使司机操纵机车既安全又方便可靠。

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机车安全警惕功能是通过监测司机在一定间隔内是否操纵（）等操控电器来确认司机是否在安全值乘。

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司机通过操纵主司机控制器来控制电路中的（）电器，从而控制主电路中的电器设备。

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电力机车使用辅助司机控制器操纵不正确的时机是（）。

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司机控制器是用来操纵机车（），实现机车起动与调速、牵引与制动工况控制的主令控制器。

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HXD3C型电力机车当需要用牵引电动机M5动车时，在主电路入库插座XSM2处接入库内动车电源引线，转换主电路入库转换开关（），再闭合地面电源，通过操纵司机控制器机车便可以向前、后移动。

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HXD3C型电力机车当需要用牵引电动机M2动车时，在主电路入库插座XSM1处接入库内动车电源引线，转换主电路入库转换开关（），再闭合地面电源，通过操纵司机控制器机车便可以向前、后移动；

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HXD3D型电力机车交流传动客货通用电力机车采用集中式微机控制系统（TCMS），微机控制柜将机车主变流器、（）、司机室控制开关等电器的信息汇总，通过分设在I、II端司机室的微机显示屏进行各种信息显示。

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