晶体管调节器的基本结构：一般都是由二三个（），一个稳压管和一些电阻、电容、二极管等电子元件组成。

蓄电池是由三个或六个单格电池组成，单格电池电压一般为（）。

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晶体管调节器的原理是什么？

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触点式调节器的基本工作原理都是以发电机的转速为基础，通过改变触点的（）时间，改变（）电流，维持发电机电压恒定的。

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检查硅整流发电机及晶体管调节器时，不能用（），只允许用（）。

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晶体管调节器利用晶体三极管的开关作用，控制发电机磁场电路的通、断，调节（），在发电机转速变化时维持电压稳定。

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汽油喷射发动机电动汽油泵的基本结构：多数是由永久磁场（）和滚子泵以及限压阀、出油单向阀等组成。

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晶体管调节器与触点式调节器比较，其特点是晶体管调节器没有（），允许有较高的（），故使用寿命长，稳定可靠，稳定性能好，而且稳压调整简便。

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晶体三极管的三个极分别是发射极、集电极和（）。

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电控汽油喷射发动机工作时，供油系统的油压由（）调节，一般控制在高于进气管压力（）左右，保证供给喷油器的油压基本不变。

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