调节器的原理是通过对汽车电源（）变化的检测，使晶体导通和截止，控制发电机激磁电流的大小，进而调节发电机（）使之保持恒定。
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霍尔式晶体管点火系，其点火信号发生器是采用（）的原理制成的。
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晶体管调节器与触点式调节器比较，其特点是晶体管调节器没有（），允许有较高的（），故使用寿命长，稳定可靠，稳定性能好，而且稳压调整简便。
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检查硅整流发电机及晶体管调节器时，不能用（），只允许用（）。
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晶体管调节器利用晶体三极管的开关作用，控制发电机磁场电路的通、断，调节（），在发电机转速变化时维持电压稳定。
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晶体管调节器的基本结构：一般都是由二三个（），一个稳压管和一些电阻、电容、二极管等电子元件组成。
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晶体三极管电流放大的实质是什么？
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晶体三极管的特性是什么？
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晶体二极管的特性是什么？
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