当ATS系统（含通道）故障或发生危及行车安全、人身安全等紧急情况时，必须经行调同意，车站方可取得控制权。（）

当列车早（晚）点超过（）时，ATS系统会发出提示，并自动给出列车运行调整方案，行车调度员可（）或（）自动调整。

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当车站出现危及人身或行车安全情况时，按紧急停车按钮可同时切断该站台区段、接近区段、离去区段的速度码发码电路和关闭相应信号机，使列车紧急停车。（）

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在车站每侧站台设有（）紧急停车按钮，当车站出现危及人身或行车安全情况时，按下该按钮可同时切断上、下行站台区段，接近区段，离去区段的速度码发码电路和（），使列车紧急停车。

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正线、折返线、故障车停留线、车辆段各线和列车上装有ATS子系统。（）

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当列车早（晚）点超过（）分钟时，ATS系统会发出提示，并自动给出列车运行调整方案。

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紧急抢修或遇危及人身、设备安全情况及设备故障时，根据安全保卫部的命令及许可实施抢修作业或紧急处理。（）

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设备集中站车控室内的ATS终端按规定必须打开行车信息显示终端和（）两个程序窗口。

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（）主要用于行车组织和指挥，行调向车站发布命令或车站向行调报告事故或行车设备故障。

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ATS系统的主要功能有哪些？

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