当列车早（晚）点超过（）分钟时，ATS系统会发出提示，并自动给出列车运行调整方案。
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当列车早晚点超过2分钟时，（）会发出提示，并自动给出列车的运行调整方案。
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ATS是列车的（）系统。
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（）系统是中央ATS系统对列车实现自动调整的前提。
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平日运行图（70号）中，早高峰时间列车发车时间间隔为（），晚高峰时间列车发车时间间隔为（），10：00——16：00列车发车时间间隔为（），21：30分以后列车发车时间间隔为（）。
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1号线，2号线信号系统包括列车（）、自动防护（ATP）、列车自动监控（ATS）、（）四个子系统。
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当ATS系统（含通道）故障或发生危及行车安全、人身安全等紧急情况时，必须经行调同意，车站方可取得控制权。（）
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正线、折返线、故障车停留线、车辆段各线和列车上装有ATS子系统。（）
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重庆轨道交通二号线的信号设备是由列车超速防护自动闭塞设备（ATP）、列车运行自动监控系统（ATS）和联锁组成。
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