A①②
B②③
C①④
D③④
中国北车、南车是世界最大的两家轨道交通装备制造商,无论在国内还是国外市场,两家公司的竞争愈发激烈,这在一定程度上削弱了我国轨道交通设备制造的国际竞争力。2014年12月,南北车合并为“中国中车”,以打造一家以轨道交通装备为核心、跨国经营、全球领先的集团,推动中国高端装备制造进一步走向世界。南北车合并旨在()。 ①发挥规模效益,防止两败俱伤 ②形成垄断经营,提升市场占有率 ③转变经营方式,完善所有制结构 ④提高资源利用率,形成竞争优势
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2014年12月30日,世界最大的两家轨道交通装备制造商——中国北车和中国南车联合发布公告,宣布合并,变身“中国中车”,以打造一家以轨道交通装备为核心、跨国经营、全球领先的大型综合性产业集团,推动中国高端装备制造进一步走向世界。中国北车和中国南车的强强联合()①有利于提升竞争优势,增强国际竞争力②是垄断行为,旨在获取高额垄断利润③有利于提高资源利用效率④必将导致列车价格和票价的提高
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2014年12月30日,世界最大的两家轨道交通装备制造商——中国北车和中国南车联合发布公告,宣布合并,变身“中国中车”,以打造一家以轨道交通装备为核心、跨国经营、全球领先的大型综合性产业集团,推动中国高端装备制造进一步走向世界。中国北车和中国南车的强强联合() ①有利于提升竞争优势,增强国际竞争力 ②是一种兼并现象,我国应该鼓励、支持其发展 ③有利于提高资源利用效率 ④必将导致列车价格和票价的提高
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2015年8月5日,中国中车晚间公告,公司收到公司第一大股东中国南车集团公司和第二大股东中国北方机车车辆工业集团公司通知,北车集团与南车集团签署了《合并协议》,两集团变身“中国中车”,以打造一家以轨道交通装备为核心、跨国经营、全球领先的大型综合性产业集团,推动中国高端装备制造进一步走向世界。中国北车和中国南车的强强联合() ①有利于提升竞争优势,增强国际竞争力 ②是垄断行为,旨在获取高额垄断利润 ③有利于提高资源利用效率 ④必将导致列车价格和票价的提高
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2015年8月5日,中国中车晚间公告,公司收到公司第一大股东中国南车集团公司和第二大股东中国北方机车车辆工业集团公司通知,北车集团与南车集团签署了《合并协议》,两集团变身“中国中车”,以打造一家以轨道交通装备为核心、跨国经营、全球领先的大型综合性产业集团,推动中国高端装备制造进一步走向世界。中国北车和中国南车的强强联合() ①有利于提升竞争优势,增强国际竞争力 ②是垄断行为,旨在获取高额垄断利润 ③有利于提高资源利用效率 ④必将导致列车价格和票价的提高
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2010年11月,中国最大的两家客户端软件公司腾讯和奇虎360,挑起了中国互联网史上牵扯面最广的一场“战争”。腾讯QQ与奇虎360之争愈演愈烈,乃至发展到了绑架用户当筹码的地步,实际上却为了各自的商业利益。这说明() ①市场调节存在自发性,引发了不正当竞争行为 ②市场调节的盲目性,导致消费者的合法权益受损 ③社会主义市场经济的正常运转需要加强国家的宏观调控 ④公司的经营与发展应坚持经济效益与社会效益相统一
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丰田汽车工程设计与制造公司(Toyota)正在召回部分2015年8月20日至2015年9月10日期间生产的2016年款塔库玛(Tacoma)货车。在召回车辆内,使用了错误的轴承来安装驾驶员膝部安全气囊模块。久而久之,错误的轴承可能会发生松动,影响到驾驶员膝部安全气囊的性能,在发生撞车事故需要展开安全气囊时,会增加驾驶员的受伤风险。此次召回事件对中国企业的启示是()
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为适应国民经济发展需要,中国人民银行决定,自2015年3月1日起下调金融机构人民币贷款和存款基准利率。这体现了国家宏观调控的()
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近年来,我国不断加大利率市场化改革的力度。2012年6月至今,中国人民银行不断扩大金融机构存贷款利率浮动区间,不同银行具体执行利率情况有所区别,详见下表: 中国人民银行调整金融机构存贷款利率变化表(部分) 2015年3月1日起不同银行执行存款利率情况
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