汽轮机按主轴与其他部件间的组合方式，其转子可分为套装转子、整锻转子、组合转子、（）四种类型

汽轮机冷态启动时，温度高的蒸汽与冷金属部件接触，这时主要以（）换热方式将蒸汽热量传给金属璧面。

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当汽轮机金属部件表面温度达到对应蒸汽压力下的饱和温度时，蒸汽对金属表面的方式总是以传导方式进行的（）

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汽轮机启动时、蒸汽温度与汽缸温度相差过大会对金属部件产生（）。

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汽轮机在启动和变工况过程中，在金属部件引起的温差与（）

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汽轮机主轴弯曲时，以（）为主要成分。

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汽轮机主轴所受的约束主要是（）。

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汽轮机主轴所受的约束主要是（）。

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在不稳定传热阶段，若保持单位时间蒸汽与金属间的传热量不变，则在金属部件内引起的温差也不变。

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汽轮机转子联轴器自由晃动度很小，但组合晃动度较大，引起的原因仅是联轴器与轴不同心。

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