工矿用电力机车重量轻、车速低，故多采用（）。

SS4改电力机车车体采用低合金高强度钢板压形梁与钢板焊成车体结构，满足了强度刚度的要求又达到轻量化的目的。

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用以计算机车牵引重量的速度叫做机车计算速度。

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近年来，机车重量与机车功率的比值日益（）。

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SS4改电力机车牵引电机的重量属于簧上重量。

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SS4改电力机车牵引电机的重量属于簧下重量。

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机车的轴重是按照机车的整备重量来计算的。

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轴重转移和机车粘着重量的利用无关。

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机车的粘着重量

名词解析查看答案

SS4改电力机车的总重量是（）KN。

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