A1+2+3
B1+2+3+4
C1+3+4
D1+3+4+5
实现流体动压润滑的摩擦表面应具有较高的加工精度和表面粗糙度,以及()。
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流体动压润滑是相对运动零件()上自然形成的楔形油膜。
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在船舶机械中,建立流体动压润滑油墨必须具备的条件是()。
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利用摩擦表面的相对运动,使润滑剂流体产生()来承受外部载荷并隔开摩擦表面,这种润滑称为流体动压润滑。
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在下述柴油机部件中较难实现液体动压润滑的是()。
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船舶机器在实际运转中,在()工况时摩擦副难以实现或保持液体动压润滑。
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在液体动压润滑中影响形成油楔及其动压力的因素有()。 Ⅰ.轴承负荷 Ⅱ.滑油黏度 Ⅲ.摩擦表面的运动速度 Ⅳ.轴承间隙 Ⅴ.总碱值 Ⅵ.摩擦表面粗糙度
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在流体润滑中,广泛利用摩擦表面的相对运动产生楔形油膜或挤压油膜来承受外部载荷并隔开摩擦表面,这种润滑称为()。
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利用摩擦表面的相对运动,使润滑剂流体产生楔形油膜或挤压油膜来承受外部载荷并隔开摩擦表面,这种润滑称为()。
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