在相同的准确度级别内，衡器偏载的最大允许误差取决于支承点确定的（）。

衡器进行偏载测试，是为了在（）称量时，其误差落在最大允许误差以内。

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衡器的偏载的最大允许误差值随秤的最大秤量和（）的不同而改变。

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电子衡器偏载测试时，当承载器的支承点个数N≤4时，在每个支承点上施加的砝码量为最大称量（）。

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电子衡器对承载器的支承点个数N≤4的秤进行偏载测试时，施加的偏载量砝码随最大秤量的增加而（）。

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衡器多于4个支承点的数字指示秤进行偏载测试，可知每个支承点施加的砝码约等于最大秤量的（），N为支承点个数。

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JJG539-1997检定规程规定，进行偏载测试时，同一砝码在不同位置的示值，其误差应（）该秤量的最大允许误差。

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衡器为什么要在所有承载点偏载调整结束后，才能进行称量调整或校正？

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JJG14-1997检定规程要求，衡器进行偏载测试时，同一砝码在不同位置的示值，其误差应不大于该秤量的（）。

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衡器进行（），不同位置的示值，其误差不得大于相应秤量的最大允许误差。

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