导轨的刮削余量较大时，即磨损大于（），应采用机械加工方法去掉一层冷作硬化表面。

对于磨损较大的导轨，修刮工作量大。应在刮研前测量出误差曲线，在它的凸起处，采用分层刮削的方法，以最高点顺序向（）进行。

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刮削导轨时，应先刮削较重要的（）导轨，再刮削与其相配的（）导轨。

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在进行刮削工作时，刮削余量与刮削面积有关。

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选择刮削时的基准导轨，通常是（）的静导轨作为基准导轨。

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在刮削大型机床床身导轨时，热变形对床身导轨的刮削精度的影响是不重要因素。

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刮削余量大小应根据工件的（）大小而定，一般约为（）mm。

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刮削V形--矩形组合导轨时，应先刮削平面导轨，因为测量较为方便，然后再以平面导轨为基准刮削V形导轨。

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刮削V形导轨，由于使用的V形研具不是（），在刮削过程中应注意随时控制V形导轨的（）。

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刮削与基准导轨相配的另一导轨时，刮削时只需进行配刮，达到接触要求即可，不作单独的精度检验。

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