《铁路交通事故调查处理规则》规定，双线区间反方向运行，列车冒进（），为列车冒进信号。
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列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故，定调车事故。
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《铁路交通事故调查处理规则》规定，列车与其他调车作业的机车车辆等互相冲撞而发生的事故，定（）事故。
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列车发生重大、大事故及其他需要救援情况时，应鸣示警报信号三短声。
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中断行车的时间，由事故发生时间起（列车火灾或爆炸由停车时间算起）至恢复客货列车原牵引方式连续通行时止。
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因为车辆制动一般为一次缓解型的，没有阶段缓解性能，偷风会使列车部分或全部缓解，减弱或失去列车制动力，极易发生冒进信号的事故。
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列车冲突、货运列车脱轨、列车相撞，为一般（）事故。
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《铁路交通事故调查处理规则》规定，货运列车分离，为一般（）事故。
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司机在列车运行中，遇列车运行监控记录装置发生故障时，应在前方站停车报告。
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