A整体液舱和重力液舱
B独立液舱和整体液舱
C重力液舱和压力液舱
D独立液舱和重力液舱
液体散化船的液舱舱顶设计压力的大小划分为()。
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液体散化船的液舱舱顶设计压力()MPa的液舱称为压力液舱。
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液体散化船的液舱舱顶设计压力()MPa的液舱称为重力液舱。
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对散化船Ⅰ型和Ⅱ型船的任一液舱货物最大装载量分别为()m3和()m3。
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散化船是指按《IBC规则》规定,从事运输温度在37.8℃时其蒸气压力()Mpa的液体危险化学品船舶。
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液舱是用来装载燃油、淡水、液货、压载水等的舱室。由于液体的密度较大,一般都设在船的低处,其主要目的是()
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某船排水量为6184t,有边长为9.4m的正方形液舱存有自由液面,舱内液体的密度为0.92g/cm3,则该液舱的液面对稳性的减小值为()m。
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某船排水量为6681t,有一梯形液舱长为13.2m,舱前宽12m,舱后宽9m,并有两道横向隔舱,舱内液体密度0.93g/cm3,则该液舱的液面对稳性的减小值为()m。
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散化船在装卸开始时控制流速,主要目的是()。
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