液体散化船的液舱舱顶设计压力的大小划分为（）。

液体散化船的液舱舱顶设计压力（）MPa的液舱称为压力液舱。

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液体散化船的液舱舱顶设计压力（）MPa的液舱称为重力液舱。

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液体散化船的液舱按其与船体结构的关系划分为（）。

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对散化船Ⅰ型和Ⅱ型船的任一液舱货物最大装载量分别为（）m3和（）m3。

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指舱顶设计压力（）MPa的液货舱。

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散化船是指按《IBC规则》规定，从事运输温度在37.8℃时其蒸气压力（）Mpa的液体危险化学品船舶。

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某船排水量为6184t，有边长为9.4m的正方形液舱存有自由液面，舱内液体的密度为0.92g/cm3，则该液舱的液面对稳性的减小值为（）m。

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某船排水量为6681t，有一梯形液舱长为13.2m，舱前宽12m，舱后宽9m，并有两道横向隔舱，舱内液体密度0.93g/cm3，则该液舱的液面对稳性的减小值为（）m。

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液化气船舶的液舱围护系统主要包括（）。 ①整体液舱；②独立液舱；③压力液舱；④薄膜液舱；⑤重力液舱；⑥半薄膜液舱；⑦内层绝热液舱。

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