A40
B80
C120
D160
冷态滑参数启动,()投入汽缸夹层、法兰加热装置。
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滑参数启动中,金属加热比较剧烈的时间一般在()时的加热过程中,此时要严格控制新蒸汽升压和升温速度。
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滑参数停机过程中主再热蒸汽的温降率要大于冷态滑参数启动的温降率()
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正常停机中按停机过程中蒸汽参数不同分为:滑参数停机和额定参数停机两种方式()
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滑参数停机与额定参数停机相比,在相同的负荷下蒸汽流量增加了,又由于部分进汽度高,冷却均匀效果好()
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滑参数停机过程中,主蒸汽和再热汽()下降情况,是汽轮机各金属部件能否均匀冷却的前提。
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滑参数停机过程中,主蒸汽温度应不低于高压内缸最高温度()℃,以防止汽轮机冷却过快。
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滑参数停机时,主蒸汽温度的下降速度应控制在()
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滑参数停机时,主蒸汽压力的下降速度应控制在()以内。
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