判断题

滑参数停机过程中主再热蒸汽的温降率要大于冷态滑参数启动的温降率()

A

B

正确答案

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答案解析

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  • 滑参数停机过程中,主蒸汽和再热汽()下降情况,是汽轮机各金属部件能否均匀冷却的前提。

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  • 正常停机中按停机过程中蒸汽参数不同分为:滑参数停机和额定参数停机两种方式()

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  • 停机时,蒸汽温降率可以等于启机时的温升率。

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  • 滑参数停机过程中,主蒸汽温度应不低于高压内缸最高温度()℃,以防止汽轮机冷却过快。

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  • 滑参数停机投入法兰加热装置时,要控制蒸汽温度不低于法兰壁温()℃。

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  • 滑参数停机与额定参数停机相比,在相同的负荷下蒸汽流量增加了,又由于部分进汽度高,冷却均匀效果好()

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  • 汽轮机部分进汽启动可以减小蒸汽在调节级的温降幅度,并使喷嘴室附近区段全周方向温度分布均匀()

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  • 中冷器温降要求为(),后冷器的温降为()。

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  • 滑参数启动中,金属加热比较剧烈的时间一般在()时的加热过程中,此时要严格控制新蒸汽升压和升温速度。

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