在一定时期内，为了适应国家建设和人民生活的需要，铁路区段所应具备的能力称为（）通过能力。

在一定的机车车辆类型和行车组织方法条件下，铁路区段固定设备一昼夜所能通过的最多列车数称为（）。

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在技术站和邻接区段规定范围内的几个车站间开行的列车称为（）列车。

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在枢纽内各站间开行的列车称为（）列车。

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在分局调度所内，（）调度员负责管辖区段内所有与列车运行有关的工作。

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车站是指设有一定数量配线并将铁路线划分成（）的地点。

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列车在区段内运行，不包括中间站停站时间，但包括起停车附加时间在内的平均速度称为列车（）。

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在双重货物作业车的技术作业过程中，处于卸车和装车之间的作业是（）。

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如果区段内陡坡区间比较集中，限制了列车重量的提高，那么（）是扩能的有效措施。

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在列车运行图上，竖直线表示（）。

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