A明挖法
B盖挖法
C盾构法
D浅埋暗挖法
在软土地层修建地铁车站,需要尽快恢复上部路面交通时,车站基坑施工方法宜选择()。
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在软土地层修建地铁车站,需要尽快恢复上部路面交通时,车站基坑施工方法宜选择( )
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为尽快恢复路面交通,城市街区地铁车站施工采用最多的方法是()。
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()是修建地铁车站的常用施工方法,具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点。
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软土地区城市地铁隧道施工时,应优先选择的盾构类型有( )
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全断面法适用于地质条件好的地层、修建跨度不大于()m的隧道。
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全断面法适用于地质条件好的地层、修建跨度不大于( )m的隧道。
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环形开挖预留核心土法适用于地质条件差的地层、修建跨度不大于()m的隧道。
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中隔壁法(CD法)适用于地质条件差的地层、修建跨度不大于()m的隧道。
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