国际企业为寻求其整体价值链的成本节约和利润最大化，采用（）组织模式，使分布于不同国别和企业的生产过程之间建立起高度的依存关系。

设某物流企业的工作有A、B、C、D、E五个环节，总成本为1000元，该企业计划在原有基础上进行改进，A环节计划增加投入100元，B环节维持原有水平，C环节计划节约70元，D环节计划节约150元，E环节计划超支20元，则其目标成本总额为（）。

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简述企业为节约开支，降低福利成本所采取的主要手段。

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某企业每年需用A零件100000件，该零件即可以自制，又可以外购。若外购每件单价为40元；若自制，企业拥有多余的生产能力且无法转移，其单位成本为：直接材料30元；直接人工6元；变动制造费用3元；固定制造费用5元；单位成本合计44元，请问A零件是自制还是外购？可节约的成本是多少？

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企业努力发现和挖掘所有的资源优势，特别强调生产规模和出售一种标准化的产品，在行业内保持整体成本领先地位，从而以行业最低价格为其产品定价的竞争策略，这属于（）

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（）又称低成本战略，是指一个企业通过有效组织和管理其创造价值的活动来降低成本，以便使其成为行业产品或服务的低成本生产者，从而获得竞争优势的战略。

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（）认为物流活动最大的作用，并不在于为企业节约了消耗，降低了成本或增加了利润，而是在于提高企业对用户的服务水平进而提高了企业的竞争能力。

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当一个企业综合资金成本最低时，其价值必然会最大。

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当实际成本大于标准成本，其差异为正数；反之，则为负数。在进行账务处理时，节约时贷记有关差异账户，超支时借记有关差异账户。

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（）指整体顾客价值与整体顾客成本之间的差数

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