柴油机工作时个别缸爆压偏高，排热偏低的原因可能是（）
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柴油机个别缸爆压、排温均偏低的原因是该缸的喷油提前角太小。
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柴油机压缩压力偏低会引起排温过高。
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柴油机排温过高的原因？
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柴油机排温过高的原因？
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柴油机修理后试车，发现某缸的爆炸压力低，排温高，其原因是（）。
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柴油机喷油提前角太大会使油量过大而引起排温过高。
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当柴油机排温过高时，往往可以通过减少喷油提前角的方法进行解决。
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为避免柴油机爆压过高，高速机的喷油定时一般小于低速机。
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