A对
B错
柴油机个别缸爆压、排温均偏低的原因是该缸的喷油提前角太小。
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柴油机排气管冒黑烟,说明喷油定时过早。
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柴油机正确的喷油定时由最佳的喷油提前角决定,也即由喷油凸轮的安装位置来决定。
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柴油机喷油提前角太大会使油量过大而引起排温过高。
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当柴油机排温过高时,往往可以通过减少喷油提前角的方法进行解决。
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柴油机燃油系统的基本要求是:①正确的喷油定时;②适当的油量调节;③良好的雾化。
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柴油机个别缸爆压偏高,排温偏低应()
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柴油机工作时个别缸爆压偏高,排热偏低的原因可能是()
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柴油机的喷油咀上的喷孔直径,工作一段时间,孔径会扩大,当扩大到()应换新。
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