在对自对舵的舵角调节时，刻度的档次越高，比例系数越大，偏航角越大。当海恶劣、空载、舵叶浸水面积小时，应选用（）；风平浪静，船舶操纵性能好时选用（）。

自动舵的舵角调节旋钮是用来调节：（）

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自动舵的舵角调节旋钮（比例调节）主要根据：（）

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开航前对舵的主要目的是检查（）。 ①遥控机构； ②追随机构； ③工作系统； ④舵角指示器； ⑤舵杆，舵叶。

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船舶的舵角调节又称比例调节，调节的是自动舵的偏舵角和偏航角的比例，比例系数一般为（）。

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开航前对舵的主要目的是检查（）的运作情况是否正常。 ①遥控机构； ②追随机构； ③舵角指示器及其他工作系统； ④舵杆，舵叶。

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开航前对舵的主要目的是检查（）的运作情况是否正常。 ①、遥控机构； ②、追随机构； ③、舵角指示器及其他工作系统； ④、舵杆，舵叶

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船舶的舵角调节又称比例调节，调节的是自动舵的偏舵角和偏航角的比例，万吨船在实际使用中比例系数以（）为宜。

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船舶在备航时，（）与驾驶员配合做好对舵的检查工作，检查舵机控制设备运转是否正常，检查舵角指示器的指示值是否正确，检查满舵限位开关是否可靠、灵活。

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在对自动舵的灵敏度调节时，在良好海况下，应调（），在恶劣海况应调（）。

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