发动机工作时，带动机油泵，使机油产生一定压力，连续不断地送到各磨擦表面上去，此种润滑方式称为（）。

发动机机油压力过低，将使磨擦零件表面得不到足够的润滑油，易造成零件的早期磨损，不但会影响发动机的工作寿命，甚至会造成拉伤缸套、活塞事故。

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气门导管和气门杆之间配合间隙（），将导致发动机窜机油，并使油耗增加。

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机油粘度过小，是引起发动机运转时，机油压力过高的原因之一。

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发动机初启动时，机油压力正常，升温后油压下降，可认为是（）。

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在发动机机油的抽样测定时，发现铁含量过高，则说明（）磨损严重。

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柴油机低速运动时，机油泵工作能力相应（）。

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发动机日常维护时，必须保持四清，即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。

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发动机机油加注量（），将增加发动机窜机油的可能性。

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发动机曲轴箱通风不良，会导致机油变质加速，与机油渗漏无关。

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